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創(chuàng)新發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)+、智能化的泄漏檢測(cè)方案

一旦油罐發(fā)生泄漏，水、油泄漏報(bào)警信息立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分別上傳至油站管理系統(tǒng)以及上級(jí)部門管理平臺(tái)，在第一時(shí)間保障油站財(cái)產(chǎn)安全，避免事故發(fā)生。

石墨烯材料與工藝

利用石墨稀良好的導(dǎo)電性和片狀搭接特性將石墨稀引入到鋅粉底漆中，可以與鋅粉形成良好的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，從而突破性的實(shí)現(xiàn)了在低鋅的條件下仍然具有優(yōu)異的陰極保護(hù)作用和防腐性能，超越世界海洋重防腐體系最高標(biāo)準(zhǔn)NORSOK—M501。

SF+內(nèi)層防護(hù)技術(shù)

鋼罐內(nèi)壁采用新型環(huán)保材料——LAM-213涂裝防腐涂層，雙層罐防泄漏安全解決方案。

FF-S內(nèi)襯法

采用環(huán)氧樹(shù)脂與不飽和聚酯樹(shù)脂兩種材料工藝技術(shù)方案，滿足不同客戶需求。

 

獨(dú)特的安裝結(jié)構(gòu)

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，在原有防漂帶安裝方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)安全、科學(xué)、可靠的鋼絲繩固定法。該固定方式已通過(guò)科標(biāo)檢測(cè)(青島)測(cè)試中心的拉力測(cè)試。

貫通間隙多種方案的應(yīng)用

貫通間隙標(biāo)準(zhǔn)在0.1 mm～3.5mm之間，有多種方案滿足不同客戶需求。